Hányféle konténer létezik?

Mivel a világ áruinak 90%-át tengeri úton szállítják, könnyen azt gondolhatjuk, hogy mindent egy szabvány méretű szállítókonténerbe raknak és útnak indítanak. Az igazság az, hogy sokféle konténer létezik – mindegyik a megfelelő szállítási konténer méretével és felhasználási területével, a kis 8 láb-os konténertől egészen a hatalmas, 40 láb-os konténerig.

Olvasson tovább, hogy megtudja, hányféle konténer létezik, és mire használják őket.

Mekkora általában a szállítókonténer?

Tudta, hogy az eredeti konténer kialakítása egy viszonylag egyszerű tárolóegység volt, mindössze 8 láb széles, 8 láb magas és 33 láb hosszú?

Azóta a szállítókonténerek sokat fejlődtek, a különböző típusok különböző felhasználási területeket szolgálnak ki.

Ami a „mekkora a szállítási konténer” kérdést illeti, a két legelterjedtebb méret (és típus) egy 20 láb-os ISO-konténer és egy 40 láb-os ISO-konténer.

Különböző típusú szállítókonténerek

Íme egy lista a különböző típusú konténerekről.

Szabványos szállítási konténerek:A szabványos vagy általános célú konténerek a leggyakoribb konténertípusok, amelyek világszerte keringenek. Csak szárazáru szállítására szolgálnak, és általában 20 lábos és 40 lábos konténerben kaphatók.

Nyitott felső konténerek:Ezeknek a konténereknek levehető tetejük van, így ideálisak olyan árukhoz, amelyek túl magasak ahhoz, hogy beférjenek a szabványos konténerekbe. A nyitott tetejű konténerek jól jönnek, amikor nehéz tárgyakat kell daruval felemelni, hogy a konténerbe rakodjanak.

Nyitott oldalsó tartály:Bizonyos típusú rakományok túl szélesek és terjedelmesek ahhoz, hogy átmenjenek a fő konténernyíláson vagy a nyíláson, és itt a legjobb nyitott oldalkonténer használata. Az egyik végén lévő alapajtó mellett ezek a konténerek oldalra nyíló ajtóval is rendelkeznek, amely lehetővé teszi a könnyű be- és kirakodást.

Platform konténer:A platformkonténer egy egyszerű padlóelrendezés, amely nem tartalmaz végeket vagy oldalfalakat. Nem normál vagy normál rakomány szállítására valók. Minden olyan egyedi rakománytípushoz készültek, amely más típusú rakománydobozokban nem szállítható.

Lapos állványos konténer:A lapos állványos konténer hasonló bármely más típusú szállítókonténerhez, azzal a kis különbséggel, hogy nincs két oldalfala (hosszabb), és nincs tető. Ez a fajta konténer elsősorban nagy méretű, terjedelmes és nagy teherbírású rakományok szállítására alkalmas, amelyek a falak és a tető miatti helyszűke miatt nem férnek el könnyen egy normál konténerbe.

Mini konténer:A mini konténerek minden erőt és biztonságot nyújtanak nagyobb társaikhoz képest, de kompaktabb csomagolásban. A miniket is könnyebb mozgatni. A vállalkozók és a lakossági ügyfelek körében egyaránt népszerűek, ezek az egységek jól néznek ki, elférnek szűk helyen, és szárazon és biztonságban tartják holmiját. Minden konténerünket ellenőrizzük, hogy szél- és vízálló-e, így védve van az Ön holmija az időjárás viszontagságaitól.

Speciális konténerek:Ezeket a konténereket úgy tervezték és tervezték, hogy megfeleljenek a különféle iparágak egyedi szállítási és tárolási igényeinek. A szabványos szállítókonténerekkel ellentétben a speciális célú konténerek speciális berendezésekkel és konfigurációkkal rendelkeznek, amelyek lehetővé teszik olyan áruk kezelését, amelyek egyedi kezelést, környezetvédelmi ellenőrzést vagy biztonsági intézkedéseket igényelnek.

Miért különböző színűek a szállítókonténerek?

Remek kérdés!

Az egyik legfontosabb ok, amiért a szállítókonténerek különböző színűek lehetnek, az azonosítás céljából. Így például a vadonatúj/soha nem használt konténerek egy adott színre lettek festve használat közben, és a tárolóedényeket vagy speciális konténereket más színűre festették, hogy a szállítók tudják, mire használják és hogyan kezeljék őket.

A színkódolás abban is segít, hogy a szállító létesítmények üzemeltetői azonosítsák a konténereket típusuk és szállítási vonaluk szerint, ahelyett, hogy minden egyes konténer kódját külön-külön ellenőriznék az azonosítás érdekében.